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Der Regen am frühen Morgen hat den Goodwood Motor Circuit gründlich gereinigt und offenbarte gleichzeitig eine unglaubliche Auswahl an Autos, aufgereiht in ihren Paddocks und bereit, die Rennstrecke zu stürmen. Das 75ste Goodwood Members‘ Meeting erlebte 12 Rennen während des Wochenendes, Autos begaben sich auf die Strecke, die ein ganzes Jahrhundert Motorsport-Geschichte umspannten.
Am vergangenen Wochenende fand die 75. Mitgliederversammlung der „Goodwood“-Familie statt. Es war das vierte, moderne Goodwood-Mitglieder-Treffen auf der West-Sussex-Rennstrecke, mit einer Reihe von spannenden Rennen für historische Rennmaschinen. Die Veranstaltung etabliert sich inzwischen als das dritte Event-Juwel im Goodwood Motorsport-Kalender.
Seit ca. 15 Jahren gibt es den Trend, Oldtimer, die ihre Zeichen der Zeit tragen, möglichst original zu belassen und die Substanz zu erhalten. Aber erst in den letzten Jahren ist es spürbar, dass solche Fahrzeuge auch im Wert immer mehr ansteigen und die Beachtung dieser Fahrzeuge auch das breitere Publikum erreicht.
Die RM Auction & Sotheby´s Auktion während des Concours D´Elegance in Amelia Island hätte eigentlich einige Fahrzeuge gehabt, die in ihrer Begehrlichkeit einzigartig und rekordverdächtig waren, doch lagen die Gebote zum Teil weit hinter dem erhofften Estimate. Vor allem die besonders hochwertigen Ferraris blieben dieses Mal stehen.
Ende der sechziger Jahre sollte der technisch veraltete Karmann Ghia bei Volkswagen abgelöst werden. Man suchte nach einer Alternative. Zeitgleich suchte Porsche ein günstiges Einstiegsmodell, da 1965 die Produktion des Porsche 356 endgültig eingestellt wurde. Der Porsche 912 konnte sich mit seinem 90PS Boxermotor des 356C nicht wirklich im Sportwagen Markt behaupten.