Anfang der 60er Jahre suchte die Deutsche Bundespost nach einem Fahrzeug, das die anfallenden Briefkastenentleerungen und Paketzustellungen in den Großstädten mit ca. 400 Kilogramm Nutzlast übernehmen kann.
Kategorie: Volkswagen
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Apal Jet Buggy
Was könnte im Sommer für mehr gute Laune sorgen, als eine Fahrt im offenen Wagen! Eine frische Brise um die Nase und schon ist der Spaß im Volkswagen Apal Jet Buggy perfekt.
Der Volkswagen Karmann Ghia wurde zwischen 1955 und 1974 fast unverändert mit fast 440 000 Exemplaren gebaut. Kaum ein anderes Fahrzeug kann auf einen solchen Erfolg verweisen.
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Der Volkswagen K70
Ein völlig neues Modell Konzept präsentierte Volkswagen ab 1970, den Volkswagen K70. Eigentlich wurde der K70 von NSU auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt, doch NSU hatte zu diesem Zeitpunkt bereits den R80 und war finanziell auch am Limit. Ende 1969 kaufte Volkswagen NSU und Auto Union und übernahm damit auch die Produktion des K70. Es wurde das allererste Volkswagen Modell mit wassergekühltem Frontmotor und Frontantrieb.
Der „Große Volkswagen“ Typ 411 sollte es dem Wolfsburger Konzern ermöglichen, in den potenziellen Markt der Mittelklasse Limousinen einzusteigen. Doch war die anfängliche Euphorie schnell gedämpft, denn die Verkaufszahlen bleiben hinter den Erwartungen.