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Es gibt auf dem Markt etliche Systeme, mit denen die Bremse entlüftet werden kann. Jeder Hobbyschrauber und jede Werkstatt hat hier so seine eigene Philosophie und letztendlich führen alle Geräte zu einem befriedigenden Ergebnis.
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Eine Möglichkeit, und vielleicht sogar die schnellste Methode, ist das Entlüften mit einer Vakuum Pumpe. Die Vakuum Pumpe wird über einen Fangbehälter an das Entlüfter Ventil am Rad angeschlossen. Den Fangbehälter und das Entlüfter Ventil verbindet ein klarer Silikonschlauch. Das Entlüfter Ventil wird mit einem Maulschlüssel gelöst und die Vakuumpumpe getätigt. Sehr schnell sieht man die Bremsflüssigkeit aus dem Entlüfter Ventil strömen.
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Begonnen wird immer an dem Rad, zu dem die Bremsleitung am längsten ist. Hier empfiehlt es sich, eine zweite Person dabei zu haben, die immer wieder den Bremsflüssigkeitsbehälter auffüllt, denn wenn die Flüssigkeit im Bremsflüssigkeitsbehälter leer wird, ist die Arbeit umsonst gewesen, denn neue Luft wird über den Hauptbremszylinder nachgezogen.
Die Bremse ist entlüftet, wenn in dem Schlauch keine Blassen zu sehen sind.