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An älteren Fahrzeugen findet man häufig auf den Kotflügeln aufgesetzte Blinkergehäuse. Solche Blinkergehäuse können aus einem Stück mittels der Technik des Rundens nach gefertigt werden.
Sehen Sie hier das exklusive Video über das Anfertigen von Blinkergehäusen für den Oldtimer
Das Blech wird nach einer angefertigten Schablone zugeschnitten. Da sich das Material beim Umformen noch verändert, wird am Rand Material zugegeben.
An einem runden Amboss werden zuerst die Seitenteile entsprechend der Form umgelegt.
Ebenfalls am runden Amboss wird die Endspitze gerundet.
Im nächsten Schritt werden alle Seiten auf einem flachen Amboss und einem Rund-Hammer gerundet. Gearbeitet wird von der Mitte nach außen. Durch das Treiben mit dem Rund-Hammer auf der flachen Unterlage entsteht eine Wölbung im Blech. Dabei sollte immer die endgültige Form im Auge behalten werden. Zu starkes Runden erzeugt auch eine zu dünne Blechstärke. Sollte man stärkere Wölbungen brauchen, muss von vorn herein ein dickeres Blech gewählt werden.
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Das Blech hat nach dem Runden eine sehr unebene Fläche. Um diese Fläche zu ebenen, wird im Anschluss mit einem runden Aluminium-Hammer das Blech geglättet.
Letzte feine Unebenheiten von den Klopfspuren lassen sich mit einer Polierscheibe auf einem Winkelschleifer entfernen.