Wer Anfang September in England ist, hat jede Menge Gelegenheit, spannende Auktionen mitzuerleben. Coys bringt seine Highlights am 7. September im Fontwell House zum Aufruf. Die Location liegt im Herzen von Sussex, nur wenige Meilen entfernt vom Weltklasse Event Goodwood Revival. Schon jetzt steht für die ‚Thoroughbred & Vintage‘ Auktion eine beeindruckende Reihe an Automobilen bekannt. Darunter „Piggy“, der berühmte 1950 XK120 Alloy Competition Roadster, ein donnernder Sauber Mercedes C9 Gruppe C Rennwagen und ein Matching Numbers 1960 Mercedes-Benz 300SL Roadster.
Der sehr seltene, frühe XK120 Alloy Competition Roadster ist einer von nur 184 Linkslenker-Alloy-Roadster und wurde an Charles Hornburg in Los Angeles, USA, ausgeliefert. Er war der erste Importeur von Jaguar-Automobilen in den Vereinigten Staaten und ein Wettkampf-Spezialist, der für den Verkauf von einigen der sehr wichtigen Rennsport-Jaguare in den 1950er Jahren verantwortlich war, darunter leichte XK120s, C-Typen und D-Typen. Das Auto wurde in Amerika bei einer Reihe von Rennen gefahren, bis er 1972/3 in das Vereinigte Königreich zurückkehrte, wo er ein erfolgreiches Rennleben unter John Harper fortsetzte. Es wurde bekannt als ‚Piggy‘ was aus seinem UK Nummernschild entstand. Piggy ist für die weltweit bei den aufregendsten klassischen Rennveranstaltungen wie Silverstone, Le Mans, Goodwood und dem Nürburgring gerne gesehen und wird auf £ 200.000 bis £ 250.000 geschätzt.
Aus der Sauber Mercedes Museum Kollektion gibt es auch einen 1989 Sauber-Mercedes C9 Gruppe C. Diese Hochleistungs-Rennwagen wurden von Sauber als Konstrukteur und Mercedes-Benz als Motorenbauer für die World Sportscar Championship entwickelt und ersetzten den bisherigen Sauber C8 . Mit seinem M117 C9 Motor, einem modernen elektronischen System und FIA Papieren ist es für den wettbewerbsfähigen Motorsport bereit.
Der 1960 Mercedes 300 SL Roadster ist in DB180 silber mit rotem Leder Interieur kombiniert, einer der beliebtesten Farbkombinationen überhaupt. Eine sehr detaillierte und komplette Geschichte zeichnet das Fahrzeug außerdem aus. Das Tachometer zeigt nur 71.000 km, das liegt unter anderem daran, dass der Wagen zwischen 1973 und 2001 für fast 30 Jahre in einer Garage geparkt wurde. Das Mercedes Classic Center führte im Jahr 2001/2 eine mechanische Restauration durch und der Wagen wurde seither zuverlässig angetrieben und genossen.