Das 60-jährige Erbe der britischen Tourenwagen-Meisterschaft wird in diesem vielfältigen Buch geschildert. Von der Zeit der Mini Coopers und Lotus Cortinas bis zu den Vauxhall Vectras und Honda Civics der letzten Jahre werden alle Highlights der spektakulären Tourenwagenszene Großbritanniens in einer jährlichen visuellen Extravaganz mit über 600 Fotos und Expertenkommentaren festgehalten. 
Das Buch wurde vom langjährigen Tourenwagenjournalisten Matt James zusammengestellt und enthält für jedes Jahr ein Kapitel mit einer Zusammenfassung der Saison, Fotos, die alle Top-Autos und Fahrer in Aktion zeigen, und ein Profil des Siegerfahrers – mit einem Schlüsselabschnitt zu Ergebnissen und Statistiken. Wer jemals als Teilnehmer, Zuschauer oder Fernsehzuschauer Tourenrennen verfolgt hat, wird dieses Buch schätzen.
• Die 1950er Jahre. Die British Saloon Car Championship wurde 1958 eingeweiht und war von Anfang an äußerst mitreißend. Sie endete mit einem Unentschieden, das nach einem Vergleich Die 2010er Jahre. Noch mehr Abwechslung und ein brillanter Rennsport prägen das laufende Jahrzehnt. Gordon Shedden wurde mit drei Titeln in Honda Civics der Gewinner.zugunsten von Jack Sears gelöst wurde.
• Die 1960er Jahre. Es gab zwar drei Mini-Champions – aber hauptsächlich war dies eine Ford-Ära, die von Lotus Cortinas (mit dem immer spektakulären Jim Clark) und großen Falcons, Galaxies und Mustangs aus Amerika geprägt war.
• Die 70er Jahre. Kleinere Klassen standen in diesem Jahrzehnt im Vordergrund. Drei Fahrer teilten sich sieben Titel – Bill McGovern holte drei in Sunbeam Imps, zwei davon gingen an Bernard Unett (Chrysler Avenger GT) und Richard Longman (Mini 1275GT).
• Die 1980er Jahre. Drei Fahrer waren auch in diesem Jahrzehnt in einer breiteren Palette von Autos unterwegs, darunter Mazda RX-7, Alfa Romeo GTV, Rover Vitesse und Ford Sierra XR4i. Win Percy und Andy Rouse holten jeweils drei Titel, Chris Hodgetts zwei.
• Die 1990er Jahre. Ausländische Fahrer kamen, um sich in den hart umkämpften Super-Touring-Jahren mit heimischen britischen Stars zu mischen. Zu den Champions des Jahrzehnts zählten Joachim Winkelhock (BMW 318is), Frank Biela (Audi A4 quattro), Alain Menu (Renault Laguna), Rickard Rydell ( Volvo S40) und Laurent Aïello (Nissan Primera).
• Die 2000er Jahre. Vauxhalls waren die Star-Autos mit sechs Titeln, während das Jahrzehnt mit James Thompson (Vauxhall Astra), Matt Neal (Honda Integra) und Fabrizio Giovanardi (Vauxhall Vectra VXR) drei Doppelmeister brachte.
ISBN: 978-1-910505-36-6