Auf den Stufen des Kapitols in Washington DC demonstrierte während einer Pressevorstellung am 19. Februar 1941 ein auffallend schmuckloses Vehikel ohne Türen, was es alles konnte. Am Steuer des Prototyps Willys Quad – dem Urvater aller Geländewagen – saß der damalige New Yorker U.S.-Senator James M. Meade. Katherine Hillyer, Redakteurin der Washington Times fragte den begleitenden Testfahrer des Willys Quad Herstellers Willys-Overland nach dem Namen des merkwürdigen Vehikels, das da so behände die Treppen auf und ab fuhr. „It´s a Jeep“, antwortete der Testfahrer Irving Hausmann – und etablierte mit diesen Worten ein bis heute lebendiges Phänomen. Nie wieder wurde mit noch weniger Worten eine Legende geboren.
Als am 19. Februar 1941 zum ersten Mal der Name ‚Jeep‘ in der Tagespresse mit einem kleinen, sonderbar schmucklosen Fahrzeug in Verbindung gebracht wurde, ahnte niemand, dass hier von einem historischen Automobil die Rede war.
