Geschmackvoller als in einem Schloss aus dem 15. Jahrhundert kann man eine Autosammlung kaum unterbringen. Mario Righini, ein italienischer Oldtimersammler, hat seine Schätze im Castello di Panzano Castelfranco Emilia untergestellt.
Umgeben von Weinreben, aus deren Trauben der wunderbare Lambrusco gewonnen wird, dürfen die Oldtimer auf die Ausfahrten warten. Man erzählt sich, dass die Righinis einst einen Schrottplatz besassen und während des zweiten Weltkrieges für die Regierung arbeiteten, als ausgediente Fahrzeuge fortgebracht wurden, um die Materialien zu recyclen. Glücklicherweise hatten die Righinis wohl ein gutes Händchen bei der Auswahl dessen, was zerpflückt und wieder verwertet wurde und was nicht. Nach dem krieg übernahm Marco Ringhini das Familienunternehmen und begann die Sammlung zu erweitern.
Irgendwann landete er bei der stattlichen Zahl von rund 350 Oldtimern – Automobile, Motorräder, Lastwagen, Traktoren und andere Automobilia. Jetzt sind die Schönheiten, die ausnahmslos in gutem Zustand oder perfekt restauriert sind, Kotflügel an Kotflügel in zwei ehemaligen Pferdeställen einquartiert. Ein Blick in die ehemaligen ist gewährt. Zu sehen gibt’s unter anderem: der erste Wagen, den Enzo Ferrari baute nach seinem Fortgang von Alfa Romeo: Auto Avio Costruzioni (AAC) Type 815; Ferrari 500 Mondial Pinin Farina Spyder, aus dem Vorbesitz von Tazio Nuvolari: Alfa Romeo 8C 2300, Weltrekordfahrzeug: Fiat Chiribiri , Ex-Gilles Villeneuve Ferrari 312 T4