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Fahrzeuge wie Maseratis, Facel Vegas oder Modelle von Vignale haben geformte Stoßstangen-Ecken. Solche Stoßstangen sind oft nicht mehr erhältlich und müssen daher nachgeformt werden.
Shen Sie hier das exklusive Video über die Blecharbeiten am Oldtimer.
Wie dies geht zeigen wir hier. Zuerst wird die Form für den oberen und unteren Teil zugeschnitten.
Sind beide Teile zugeschnitten, muss an dem inneren Radius der Ausbuchtung das Blech gestreckt werden um später beim Umformen ein Verziehen der Form zu vermeiden. Dazu wird das Blech Keilförmig gestreckt.
Im nächsten Schritt werden die Flanken der Stoßstangen Ecke an einem runden T-Stack abgerundet. Am besten eignet sich dazu ein Kunststoff-Hammer, da dadurch das Blech nicht gestreckt und ein Verzug vermieden wird. Die runde Ausbuchtung wird mit einer Faltengabel vorbereitet. Stückweise werden Falten in die Rundung gezogen. Dadurch wird das Blech gestaucht und bildet die gewünschte Wölbung. An den abgerundeten Enden des T-Stacks wird nun die Wölbung geglättet. Dies geht nur stückweise und mit streichenden Schlägen mit dem Glättehammer. Das Faltenlegen muss eventuell noch einmal wiederholt werden. Nur werden die Falten dieses Mal kürzer gelegt. Nochmals wird nun an der Rundung des T-Stacks die Wölbung geglättet. So lange, bis die gewünschte Form erreicht ist.
Damit später die beiden Hälften genau aufeinander passen, wird eine Linie gezogen, die später als Schnittkante dient.
Im nächsten Schritt wird nun die Wölbung in das Blech gebracht. Dazu wird das gesamte Blech entlang der Oberkante durch die Rollenstreckmaschine mit einem über das Glätterad gezogenes Gummiband gerollt. Damit wölbt sich das Blech, wir aber nicht in alle Richtungen gestreckt.
Die erste Hälfte der Stoßstangen Ecke ist fertig.
