Kategorien
Know-how Top-Themen

Blecharbeiten – Kotflügel Teil 3


Notice: Undefined variable: html in /www/htdocs/w013a58a/classic-car.tv/wp-content/plugins/shortcode-developer/shortcode-developer.php(137) : runtime-created function on line 1

Die Kotflügelteile sind bereits geformt und nun muss noch entlang des Radlaufs das Blech um gebördelt werden. Am einfachsten geht dies mit einer lose gespannten Gripzange. Das Blech wird stückweise entlang der Markierung umgelegt.


Sehen Sie hier das exklusive Video über das Umformen eines Kotflügels

Eventuell muss das Blech in mehreren Durchgängen um gefaltet werden. An starken Rundungen empfiehlt es sich, eine spezielle Bördelgabel zu verwenden. Dieses Werkzeug dient dazu, mittels eines festen Schlitzes, den Rand durchgehend in der richtigen Tiefe umzulegen. Doch geschieht dies in mehreren Durchgängen.
Dennoch bilden sich an den starken Rundungen immer Falten, da das Blech an solchen Stellen eingezogen werden muss. Mit einem Fäustling, der passgenau angelegt wird, kann das Blech entsprechend gestaucht werden. Wichtig ist, die Falten nicht flach zu treiben, sondern das Blech stückweise in mehreren Durchläufen zu einzuziehen und zu glätten.

[royalslider id=“141″]
Auch der restliche um gefaltete Rand wird nun mit einem Glättehammer und einem Fäustling geglättet. Nehmen Sie sich hierfür etwas Zeit, denn eventuell benötigt das Glätten einige Durchläufe.
Auch die zusätzlichen Teile werden nun um gebördelt. Eventuell muss eine mit einer Faltengabel noch die Rundung der Bördelkante etwas angeglichen werden.
Sind alle Teile fertig, werden die Bleche mit Klemmstiften für das Verschweißen vorbereitet.