Die Japan Automotive Hall of Fame (JAHFA), eine gemeinntzige Organisation, whlte das Mitsubishi Model A als das historische Fahrzeug aus, das die Exzellenz der japanischen Automobilgeschichte verkrpert.
Mit dem Prototypenbau des Mitsubishi Model A wurde im Sommer 1917 begonnen. Das Mitsubishi-Modell A wurde im November 1918 fertiggestellt. Bis 1921 wurden insgesamt 22 Autos hergestellt. Das Auto ist der erste japanische Serien-Personenkraftwagen, der im Hinblick auf die Massenproduktion gebaut und verkauft wurde. Es gilt auch als bedeutendes Auto in der japanischen Automobilindustrie.
Da es zu dieser Zeit nur wenige spezialisierte Kfz-Werkzeuge oder -Maschinen gab, wurde das erste Mitsubishi-Modell A mit Hmmern und Meieln von Hand gebaut. Die Holzkarosserie war lackiert, und im Innenraum wurde luxurises britisches Wolltuch verwendet. Die Mitsubishi-Ingenieure hatten keine Konstruktionszeichnungen, keine Kenntnisse ber Benzinmotoren, Karosserien oder Innenausstattungen sowie keine Erfahrung mit Produktionsprozessen. Sie berwanden viele Schwierigkeiten und zeigten, dass die inlndische Massenproduktion von Automobilen mglich war.
Das Mitsubishi-Modell A wurde auf der Kobe-Werft der Mitsubishi Shipbuilding Company entworfen. Das ist heute Mitsubishi Heavy Industries (MHI). MITSUBISHI MOTORS CORPORATION trennte sich 1970 von MHI. In der Mitsubishi Auto Gallery in Okazaki City, Prfektur Aichi, ist eine Replik des Mitsubishi Model A ausgestellt, die nach damaligen Dokumenten nachgebildet wurde.