Die Spachtelarbeiten an der Motorhaube sind gut vorangekommen. Jetzt sind aber die Stellen zu schleifen, an denen mit einem Schleifgerät keine Möglichkeit besteht.
Die Spachtelarbeiten an der Motorhaube sind gut vorangekommen. Jetzt sind aber die Stellen zu schleifen, an denen mit einem Schleifgerät keine Möglichkeit besteht.
Wir möchten in dieser und folgenden Sendungen zeigen, wie man einen Oldtimer, der jahrelang gestanden und entsprechende Schäden davon getragen hat, fachgerecht wieder aufbaut und die ursprüngliche Originalität weitestgehend erhält.
Lackläufer sind bei Lackarbeiten ein ärgerlicher Nebeneffekt bei falscher Anwendung. Entstehen können sie durch zu geringe Raumtemperatur, eine zu dickaufgetragenen Lackschicht oder auch durch ein falsches Verdünnungs-Verhältnis der Farbe.
Nachdem nun die Karosserie mit Rostschutz- und Füllspachtel bearbeitet wurde, erfolgt die Schicht mit Feinspachtel. Feinspachtel ist elastisch und extrem feinporig. Eine perfekte Basis für die letzten Lackvorbereitungen.
Für das Reinigen von sehr verschmutzten Oldtimer Lackoberflächen gibt es auf dem Markt ein Mittel, mit dem ohne Wasser der Lack von jeglichen Schmutzrückständen gereinigt werden kann, ohne Microkratzer zu hinterlassen.