Für viele ist sie (wie für Tazio Nuvolari) die Mille Miglia der Berge und die Oldtimer und ihre Fahrer werden während der Coppa d’Oro delle Dolomiti mindestens ebenso stark gefordert wie beim Nachfolger der legendären Langstrengen-Veranstaltung.
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In diesem Jahr kämpften erfahrene Rallye-Teams um den Sieg: Mozzi/Biacca in einem Triumph TR2 gegen Cané/Galliani in einem Lancia Aprilia. Sie leiteten den Pulk der Oldtimer über den Pordoi Pass. Die talentierten Sieger der letzten Mille Miglia gegen die Oldtimer-Veteranen und zehnfach Sieger der Mille Miglia und siebenfachen Gewinner der Coppa d’Oro delle Dolomiti – was für ein Spektakel. Als Sieger des Wettbewerbs fuhren am Ende in Cortina d’Ampezzo die beiden frisch vermählten Giorano Mozzi und Stefania Biacca durchs Ziel. Der dritte Platz ging an den Unternehmer Domenico Battagliola aus Brescia und seinen Beifahrer Giacomo Salvalaggio in einem Austin Healey 100 BN1 Baujahr 1955.
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Auf dem Siegerpodest verkündete Giordano Mozzi: “Die Mille Miglia und die Coppa d’Oro delle Dolomiti in einem Jahr zu gewinnen ist ein unglaubliches Vergnügen. Was die beiden Gleichmäßigkeits-Rallyes gemeinsam haben ist die unbeshreibliche Schönheit der Landschaft durch die sie führen. Beide Veranstaltungen sind auch technischer Sicht sehr schwierig. Ich werde auch künftig mit meiner Frau als Co-Piloten fahren und im Januar 2015 nehmen wir es mit der Historic Rally Montecarlo auf.”